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專家共議中國-東盟超大規(guī)模市場如何更好互聯(lián)互通

新華財經(jīng)|2025年04月12日
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由新華通訊社與馬來西亞國家新聞社共同主辦的“中國-東盟超大規(guī)模市場與互聯(lián)互通”研討會上,來自中國和馬來西亞的各界專家、企業(yè)高管對中國-東盟的發(fā)展前景進(jìn)行展望,提出中國-東盟在技術(shù)創(chuàng)新、人工智能、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域有巨大的合作潛力,雙方應(yīng)攜手共建超大規(guī)模市場,共享發(fā)展紅利。

新華財經(jīng)上海4月12日電(記者 王鶴)4月11日,在由新華通訊社與馬來西亞國家新聞社共同主辦的“中國-東盟超大規(guī)模市場與互聯(lián)互通”研討會上,來自中國和馬來西亞的各界專家、企業(yè)高管對中國-東盟的發(fā)展前景進(jìn)行展望,提出中國-東盟在技術(shù)創(chuàng)新、人工智能、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域有巨大的合作潛力,雙方應(yīng)攜手共建超大規(guī)模市場,共享發(fā)展紅利。

2025年是中國-東盟自貿(mào)區(qū)成立15周年,在經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流,貿(mào)易保護(hù)主義加劇的背景下,作為分別擁有14億多和6億多人口的兩大市場,中國與東盟攜手共建超大規(guī)模市場,對于穩(wěn)定全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,維護(hù)多邊貿(mào)易體制和自由貿(mào)易具有重大的現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。

中國和東盟經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng),雙方在推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、人工智能、綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面,合作空間廣大,大有可為。中國-東盟兩大市場更緊密融合聯(lián)通,一定能形成更為顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)、產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)、發(fā)展外溢效應(yīng),不僅將為雙方經(jīng)濟(jì)增長提供強(qiáng)勁動力,也將為地區(qū)和世界繁榮發(fā)展提供堅實的支撐。

馬來西亞國會上議員、馬中商務(wù)理事會主席盧成全表示,中國與東盟的合作是亞太經(jīng)濟(jì)一體化與發(fā)展的基石,中國與東盟已經(jīng)成為彼此最大的貿(mào)易伙伴,雙方在貿(mào)易和投資方面都實現(xiàn)了快速增長。當(dāng)前,貿(mào)易保護(hù)主義引發(fā)的貿(mào)易摩擦仍在全球范圍內(nèi)上演,給全球經(jīng)濟(jì)帶來了連鎖反應(yīng)。因此,對東盟和中國來說,繼續(xù)加強(qiáng)基于國際規(guī)則的貿(mào)易秩序至關(guān)重要。

“我們可以通過加強(qiáng)區(qū)域合作一體化,抵制貿(mào)易保護(hù)主義,同時通過區(qū)域和多邊自由貿(mào)易協(xié)定,找到新的合作方式,共同構(gòu)建國際貿(mào)易秩序。東盟-中國自由貿(mào)易區(qū)升級版3.0(ACFTA 3.0)將是深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的關(guān)鍵事項?!北R成全說,未來十年,中國和東盟在技術(shù)進(jìn)步、人工智能、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)、全球價值鏈重構(gòu)、人口結(jié)構(gòu)變化、氣候變化和地緣政治格局變化等方面的互利合作將深刻影響區(qū)域發(fā)展,推動更強(qiáng)大的區(qū)域一體化,實現(xiàn)增長和繁榮,共享科技進(jìn)步的紅利。

馬來西亞亞太“一帶一路”共策會執(zhí)行董事翁忠義表示,2009年后,中國和馬來西亞雙邊投資關(guān)系得到加強(qiáng),更多高質(zhì)量投資進(jìn)入馬來西亞,如馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)的擴(kuò)建和現(xiàn)代化以及聯(lián)合鋼鐵項目的實施,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了數(shù)千個工作機(jī)會。此外,中國在馬來西亞的高科技產(chǎn)業(yè)投資也不斷增加,如華為與馬來西亞40多所高等教育機(jī)構(gòu)合作,為馬來西亞學(xué)生提供改變?nèi)松臋C(jī)遇;寶騰汽車與吉利控股集團(tuán)的合資合作,提升了寶騰的生產(chǎn)效率并恢復(fù)了其在馬來西亞銷售,吉利此前計劃投資100億美元建設(shè)汽車樞紐,預(yù)計將吸引更多高質(zhì)量的電動汽車及零部件投資,提升馬來西亞在全球汽車和技術(shù)領(lǐng)域的地位。這些不僅反映了兩國經(jīng)濟(jì)聯(lián)系在不斷深化,也體現(xiàn)中國對馬來西亞的投資質(zhì)量,不僅創(chuàng)造高價值的工作機(jī)會,還促進(jìn)了技術(shù)發(fā)展,并長期惠及馬來西亞經(jīng)濟(jì)。

翁忠義表示,展望2025年,東盟和中國將繼續(xù)在創(chuàng)新方面攜手合作,特別是數(shù)字和人工智能領(lǐng)域。

馬來西亞生物經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)構(gòu)主席、區(qū)域策略研究所智庫顧問李文材說,當(dāng)前,在東盟與中國的貿(mào)易中,60%已經(jīng)實現(xiàn)了零關(guān)稅。希望隨著升級版協(xié)定的簽署,這一比例能夠進(jìn)一步擴(kuò)大?!半S著貿(mào)易保護(hù)主義的加劇,東盟和中國更應(yīng)該團(tuán)結(jié)在一起?!?/p>

李文材表示,2024年中國人工智能應(yīng)用專利的申請量超過全球其他國家的總和。過去,馬來西亞等東盟國家的許多研究人員去西方、去歐美攻讀博士學(xué)位,但現(xiàn)在美國幾乎關(guān)閉了“半扇門”,中國可以為馬來西亞和東南亞的科研人員和博士生敞開更多大門。

來自中國的企業(yè)界人士表示,基于中國-東盟的超大規(guī)模市場,雙方有更多合作空間可以挖掘。

上汽集團(tuán)馬來西亞公司董事總經(jīng)理齊楓稱,東盟上汽集團(tuán)全球路線圖的核心,2024年上汽在東盟交付了13萬輛汽車,同比漲幅達(dá)30%,其中新能源車占比達(dá)43%。馬來西亞在這一增長中發(fā)揮了關(guān)鍵作用,其龐大的汽車市場、優(yōu)越的地理位置以及對電動汽車的友好政策,使其成為上汽在東盟的樞紐,也是上汽長期發(fā)展電動汽車和創(chuàng)新的基地。

申能(集團(tuán))有限公司投資管理部副總經(jīng)理朱佳琪稱,美國關(guān)稅大棒揮向全球,中國和東盟區(qū)域的合作將會越來越緊密。申能期待,能與東盟國家在油氣上游的勘探方面進(jìn)行深入合作,此外,申能與東盟國家在綠色低碳能源的轉(zhuǎn)型發(fā)展領(lǐng)域有巨大合作機(jī)會:一是以新能源為主的新型電力系統(tǒng)方面的合作;二是新型綠色能源、綠色燃料的合作。

“中國-東盟超大規(guī)模市場與互聯(lián)互通研討會”由新華通訊社與馬來西亞國家新聞社主辦,申能集團(tuán)、上汽集團(tuán)、上汽大眾和上汽安吉物流聯(lián)合主辦,中國經(jīng)濟(jì)信息社、馬來西亞區(qū)域策略研究所承辦。來自中國和東盟國家160余家媒體、智庫、政府部門和企業(yè)的200多名代表參會。

編輯:葛佳明

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