關(guān)稅催生汽車搶購潮 美國3月零售銷售激增

新華財經(jīng)北京4月16日電 （王曉偉）美國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，3月份，未經(jīng)通脹調(diào)整的零售銷售增長1.4%，為兩年多來最大升幅。剔除汽車相關(guān)數(shù)據(jù)，零售銷售增長0.5%。數(shù)據(jù)公布后，美元指數(shù)短線走低14點后反彈，最低觸及99.5563。

美國3月份的零售銷售出現(xiàn)了顯著的增長，主要原因是消費者在關(guān)稅上調(diào)之前加快了汽車的購買。同時，經(jīng)濟前景的不確定性抑制了可自由支配的支出。高收入家庭仍然維持較高的消費水平，但低收入消費者正面臨經(jīng)濟壓力。服務(wù)業(yè)作為經(jīng)濟的核心，其相關(guān)的非必需性支出有所下降。

盡管過去兩個月核心零售銷售表現(xiàn)強勁，但由于服務(wù)支出增長緩慢，經(jīng)濟學(xué)家預(yù)計第一季度消費者支出將顯著放緩。消費者支出占美國經(jīng)濟的三分之二以上，2024年第四季度增長率為4.0%。第一季度經(jīng)濟增長預(yù)期普遍低于0.5%，亞特蘭大聯(lián)邦儲備銀行目前預(yù)計，在調(diào)整黃金進出口后，國內(nèi)生產(chǎn)總值將收縮0.3%。

美國3月份的零售銷售數(shù)據(jù)顯示出顯著的增長，這一現(xiàn)象主要歸因于家庭在關(guān)稅上調(diào)之前加快了汽車的購買。這一趨勢揭示了消費者對經(jīng)濟前景的擔(dān)憂正在對其可自由支配的支出產(chǎn)生負(fù)面影響。盡管汽車銷量大幅上升，部分原因是消費者急于避免關(guān)稅的影響，但低收入消費者仍面臨經(jīng)濟困境。

銀行信用卡與借記卡的數(shù)據(jù)揭示了高收入家庭持續(xù)推動消費市場的現(xiàn)象，而低收入消費者則面臨經(jīng)濟壓力。自由支配支出（主要集中在服務(wù)領(lǐng)域）呈現(xiàn)下滑趨勢，這給經(jīng)濟增長帶來了挑戰(zhàn)。同時，進口關(guān)稅引發(fā)的通脹擔(dān)憂以及經(jīng)濟衰退的風(fēng)險導(dǎo)致股市下跌，高收入家庭的投資組合價值縮水，進一步抑制了消費意愿。

消費者信心降至近三年的低谷，12個月的通脹預(yù)期達到了自1981年以來的最高點。美國政府大規(guī)模裁減聯(lián)邦雇員的舉措加劇了市場的悲觀情緒，可能進一步削弱消費者信心和支出能力。

3月份，非必需的自由支配服務(wù)支出減少，而受通脹影響的必要支出（如保險、租金及水電費）繼續(xù)攀升。剔除汽車、汽油、建筑材料及食品服務(wù)后的核心零售銷售額在3月和2月分別增長了0.4%和1.3%，略低于經(jīng)濟學(xué)家預(yù)期的0.6%，顯示出消費市場的復(fù)雜性和不確定性。

根據(jù)汽車經(jīng)銷商及行業(yè)分析，由于消費者在潛在關(guān)稅加征導(dǎo)致車價上漲前紛紛搶購，美國待售新車和二手車供應(yīng)量正在迅速下降。考克斯汽車數(shù)據(jù)顯示，以預(yù)估日均零售銷量計算的新車庫存天數(shù)從3月初的91天降至本月的70天，二手車庫存天數(shù)減少4天至39天。該機構(gòu)首席經(jīng)濟學(xué)家Jonathan Smoke表示：“新車庫存天數(shù)的降幅為近年罕見?！碑?dāng)前新車銷量比去年高出22%，年初至今銷量同比增逾8%，預(yù)計二手車市場的銷量也在“大幅增長”，較去年同期增長7%。業(yè)界擔(dān)憂，一旦車企與經(jīng)銷商清空免關(guān)稅庫存，銷售可能陷入停滯。

咨詢公司Telemetry預(yù)計，生產(chǎn)、零部件和其他因素的成本上升將導(dǎo)致美國和加拿大的汽車年銷量減少200萬輛。車企與供應(yīng)商或可承擔(dān)部分成本，但多數(shù)將轉(zhuǎn)嫁美國消費者，進而抑制銷量。

美國消費者數(shù)據(jù)公布前后，各貨幣對波動率差異進一步拉大

黃金在長期內(nèi)價格波動劇烈。歐元在1個月內(nèi)波動率為 5.391% ，說明歐元兌美元長期波動也較為顯著，而美元兌瑞郎、美元兌等在長期呈現(xiàn)較大負(fù)波動，反映出瑞郎、日元相對美元在長期有較強的升值趨勢且波動明顯。

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編輯：王姝睿

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